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永远跟党走 | 90天!2000米箱涵全线贯通

作者:admin  来源:湖南www.887700.com建设集团  发布时间: 2020-07-10 18:42:38

 编者按:

船的力量在帆上,人的力量在心上,党的力量在组织上。2020年是湖南www.887700.com建设集团实现由量向质转变的关键之年,为充分发挥先进典型引领示范作用,即日起,我们推出专题报道《永远跟党走》,将目光聚焦到先进党支部、优秀党员、优秀项目上,讲述生动的奋进故事。

今天,我们首先去桥头铺河箱涵工程项目现场,去认识那群用90天贯通2000米箱涵的“拼命三郎”。

 

 

“装配式时代”,湖南www.887700.com建设集团不断创造奇迹、刷新奇迹。2020年雨季,www.887700.com人用90天完成2000米箱涵全线贯通,其中土方开挖67万方,边坡喷锚支护7.7万㎡,锚杆7.8m,预制箱涵1956m,为湖南千亿级项目建设“抢工期”,为湖南打造一张高端装备智能制造的国际名片。

“不可能”变成“可能”,就是www.887700.com建筑人的“工匠精神”。

大事难事看担当! 党员先锋做表率  

2019120日,省市装备制造产业“一号工程”——中联智慧产业城项目正式启动建设,项目建成后,将为湖南打造一张高端装备智能制造的国际名片。但是,从桥头铺河分支的两条河道穿行而过,将园区分割成3块,地面到河底的标高存在13米的高差,严重影响地块使用率和园区的生产生活。

“大事难事看担当!唯有具有“舍我其谁”的使命意识和担当精神,方能克难攻坚。”

接到桥头铺箱涵工程项目任务后,湖南www.887700.com建设集团高瞻远瞩,集中全集团优势力量,在资金、人力、物力、技术等多方面全力投入,花重金租赁、购置各种施工机械,备足各种施工材料,确保工程自始至终有序进行。

主动请缨担任项目经理的雷志雄、郑智贤、雷勤立下“军令状”后,立即调兵遣将,组织设计院技术骨干精心编制出施工图包括构配件设计方案,同时挑选了一线党员和业务骨干作为队伍的核心成员,建立起一支吃苦耐劳、召之即来、来之能战的项目队伍,迅速投入“战斗”。

他们是绘就蓝图的设计师,也是事无巨细的劳动者。从统筹大局到协调各方,从纸上计算到现场勘测,从具体施工到监督落实,从攻坚克难、问题解决,到疫情防控、材料饮食等后勤保障,他们以超强的责任心、过硬的业务知识和高效的执行力,为安全生产把关,为质量保障护航。

流动党员胡杰把自己“钉”在了施工现场,合理安排工作任务,减少各穿插工序之间的互相干扰,连续一周时间,吃饭和睡觉都只能在车里“对付一下”。身兼多职的党员雷颖,被大伙儿称为“颖姐”,做好会计本职工作同时,还自告奋勇担起“生活管家”。党员张雄是项目预结算员,每天都要在2公里的工程上转上23圈,边走边巡视项目进展,收集影像资料,平均每天步行15000步,最高一天步行18000多步。

土方施工负责人吴勇管理20多台挖掘机、60多辆渣土车,现场指挥交通被戏称“人体吸尘器”;材料员张建伍没睡过1个完整觉,练就秒睡秒起“神功”;合同员文听是健康“守门员”,将疫情防控措施落实到细微处,把好“健康门”......在党员先锋的带领下,全体工作人员以匠心致初心,推动工程高质量、高水平、高速度发展。

 装配式+EPC  从设计到施工“一路开挂”

从设计到生产到施工,总时长仅90天,也意味着每个环节必须紧密衔接,稍不留意就会造成“一着不慎满盘皆输”的后果。这时,基于EPC总承包管理模式下,装配式一体化建造的作用和优势就越显突出。

桥头铺箱涵工程采用湖南www.887700.com建设集团自主研发的装配式箱涵发明专利及成套装配式技术,标准管节工厂化生产。工程严格遵循“标准化设计、工厂化生产、装配化施工”的理念,相比传统现浇方式,节约施工时间200天;相比明挖河道,节约土地108亩。

标准化设计

因地制宜,设计先行。项目前期,湖南www.887700.com建筑设计研究院的设计师们天天到项目“上班”,考虑分析制造、装配的流程和质量控制点,制造、装配过程中支撑、吊装等细节,规避质量和安全的风险点。经过多次对接与修改,施工图包括构配件生产方案在1个月内“完美出炉”并完成审查。

工厂化生产

根据箱涵结构特点,将外墙、中隔墙和顶板等构件拆分设计,在基地生产成标准化叠合板,现场采用吊车等设备安装,通过后浇混凝土形成一个整体。在装配基地生产成标准化预制构件,一块构件从生产到养护到现场装配仅需2天。80天就完成了2公里箱涵预制生产的紧急任务。

装配化施工

箱涵通过全预制L型侧墙和叠合水平构件进行连接,全预制L型侧墙上部与叠合顶板连接节点现浇,其受力钢筋从预制部分伸出锚固于水平构件,形成固接连接;全预制L型侧墙下部与现浇底板通过伸出预埋钢筋现浇锚固。装配化施工很大程度节约了施工时间。

处处是难点?那就“披荆斩棘”迎难而上

整个箱涵工程全长2000.5m,基坑平均挖深15m,箱涵基坑东临黄桥大道、北挨枫林西路,南侧为中联重科产业园区,周边环境复杂,基坑施工安全等级为一级,施工安全风险高。而更为关键的是,工程工期为2020.3.12020.5.31日,共92个日历天,土方开挖67万方,边坡喷锚支护7.7万㎡,锚杆7.8m,预制箱涵1956m,工程体量庞大。

 

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